Na sprzedaż moje prywatne BMW M4 F82 Competition, rok modelowy 2020, produkcja 06/2019, pierwsza rejestracja 01/2020. Aktualny przebieg ok. 95 000 km. Silnik 3.0 R6 Bi-Turbo 450 KM, skrzynia 7-biegowa M DCT Drivelogic.

Samochód posiadam od prawie 2,5 roku i przez cały ten okres służył mi bezawaryjnie do normalnej, codziennej jazdy. Auto sprowadziłem osobiście dla siebie z USA na początku 2024 po niewielkiej kolizji z przodu. Wcześniej użytkowała je kobieta również daily. Udało mi się nawiązać kontakt z poprzednią właścicielką, dzięki czemu znam wcześniejszą historię auta. Posiadam zdjęcia z aukcji i udostępniam je zainteresowanym.

Naprawę wykonałem na oryginalnych częściach OEM zakupionych m.in. w BMW M-Cars Tarnów. Uszkodzonych części nie regenerowałem tylko wymieniłem na fabrycznie nowe. Przedni zderzak OEM kupiłem używany w bardzo dobrym stanie.

Aktualnie BMW jest świeżo po przeglądzie, opłacone również w lipcu ubezpieczenie. Samochód nie wymaga wkładu finansowego, nie wyświetla błędów i pracuje prawidłowo. Silnik równo rozwija moc, M DCT działa poprawnie, zawieszenie i układ jezdny pracują tak, jak powinny. Auto prowadzi się bardzo pewnie, jest zwarte i precyzyjne, a jednocześnie spokojnie nadaje się do codziennego użytkowania.

Silnik, napęd i wydech są seryjne – bez programu i modyfikacji. Mechanicznie zostawiłem auto seryjnie.

Po zakupie dołożyłem dodatki z prawdziwego carbonu: przedni splitter, dokładki progów, tylny dyfuzor, lotkę klapy, nakładki lusterek, nakładkę wybieraka skrzyni i panelu trybów jazdy. Auto ma również tylne lampy w stylistyce M4 CS, większe końcówki wydechu i magnesy pod przednią tablicę. Oryginalne końcówki wydechu posiadam.

Kierownica Dafox Design Rzeszów wykonana na zamówienie z carbonu i Alcantary, ze zintegrowanym wyświetlaczem LED – koszt ponad 9 400 zł.

WYPOSAŻENIE BMW:

M Competition Package,

3.0 R6 Bi-Turbo – 450 KM,

7-biegowa M DCT Drivelogic,

Adaptive M Suspension,

20” felgi BMW M Styling 666M,

pasy bezpieczeństwa M,

BMW Individual High-Gloss Shadow Line,

karbonowy dach,

Carbon Fibre / Black Chrome – karbonowe wykończenie wnętrza,

czarna podsufitka Anthracite,

kontrola ciśnienia w oponach,

podgrzewana kierownica.

Wnętrze i komfort:

czarna skórzana tapicerka,

sportowe fotele M Competition z podświetlanym logo M4,

elektrycznie regulowane fotele przednie,

pamięć ustawień fotela,

regulacja szerokości oparcia,

podgrzewane fotele przednie,

Comfort Access,

automatyczna klimatyzacja,

automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne i lusterka zewnętrzne,

pakiet schowków,

przesuwany przedni podłokietnik,

dodatkowe gniazda 12 V,

personalizowane welurowe dywaniki M4 Competition.

Multimedia:

Head-Up Display,

Navigation System Professional,

Harman/Kardon Surround Sound,

Apple CarPlay,

ConnectedDrive Services,

Real-Time Traffic Information,

Remote Services,

BMW Teleservices,

Intelligent Emergency Call,

rozszerzona telefonia,

bezprzewodowe ładowanie telefonu,

Wi-Fi Hotspot,

tuner satelitarny.

Kamery / parkowanie / systemy wspomagające:

Surround View – kamery 360°,

kamera cofania,

Park Assist,

przednie i tylne PDC,

Driving Assistant,

Lane Change Warning / monitoring martwego pola,

rozpoznawanie znaków drogowych,

tempomat z funkcją hamowania,

czujnik deszczu,

High-Beam Assistant.

Oświetlenie:

Adaptive LED Headlights,

automatyczne światła drogowe High-Beam Assistant,

pakiet oświetlenia,

światła do jazdy dziennej konfigurowane z poziomu iDrive.

Stylistyka / BMW Individual:

fabryczny BMW Individual Nardo Grey / Nardograu Uni (P6K/7),

BMW Individual High-Gloss Shadow Line,

karbonowy dach,

czarna podsufitka Anthracite,

fabryczne karbonowe wykończenie wnętrza,

elementy charakterystyczne dla Competition.

Samochód nie posiada TYLKO:

M Carbon Ceramic Brakes (2NK),

M Driver’s Package (7ME),

elektrycznej rolety tylnej szyby (415),

szyberdachu (403) – zamiast niego fabryczny karbonowy dach.

Zezwalam na dokładne sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie.

Auto sprzedaję ze względu na podjętą decyzję o budowie domu. Cena podlega rozsądnej negocjacji na miejscu. Nie mam noża na gardle i nie muszę sprzedać auta na już – znam je bardzo dobrze i wiem, co mam.

Chętnie odpowiem telefonicznie na wszystkie pytania i dokładnie opowiem o historii auta, naprawie, serwisie oraz wyposażeniu.

Tel.