Na sprzedaż moje prywatne BMW X3 M40i G01 z silnikiem B58 3.0 R6.

Data produkcji: koniec 2018 r.

Pierwsza rejestracja: 07/2019

Kolor: Alpine White 3

Samochód jest w moim posiadaniu od dłuższego czasu. Przez około 90% mojego użytkowania był garażowany. Służył przede wszystkim do normalnej codziennej jazdy, dojazdów do pracy oraz dalszych tras. Samochód był traktowany z dużą dbałością i regularnie serwisowany, bez odkładania rzeczy na później.

SERWIS I MECHANIKA

Cała historia serwisowa z mojego użytkowania jest udokumentowana. Większe prace wykonywane były w profesjonalnym serwisie. Posiadam faktury, potwierdzenia zakupu części oraz zdjęcia wykonanych prac, więc nowy właściciel będzie dokładnie wiedział, co było robione i kiedy.

Olej silnikowy wymieniany był regularnie co około 7,5-8 tys. km, a nie według maksymalnego interwału fabrycznego.

W samochodzie wykonano m.in.:

* regularny serwis olejowy silnika Ravenol 5W-40 RUP

* OEM olej w skrzyni biegów

* OEM oleje w przednim i tylnym dyferencjale

* OEM serwis olejowy skrzynki rozdzielczej VTG

* wymianę pozostałych płynów eksploatacyjnych

* wymianę płynu hamulcowego

* wymianę przednich amortyzatorów

* kompletny tylny układ hamulcowy - tarcze i klocki OEM BMW, wymienione około 3-4 tys. km temu

* wymienione tuleje/elementy tylnego układu napędowego na mocniejsze

* wymienione tylne uszczelniacze reduktora - wcześniej pojawiły się ślady pocenia, obecnie wszystko jest suche

* profesjonalną geometrię zawieszenia 3D

* pełny serwis panoramicznego dachu

* wymianę membrany PCV, czyli profilaktyczne usunięcie jednej z typowych przypadłości B58

* wymienione siłowniki trzymające maskę oraz dużo drobnych rzeczy (wycieraczki & podobne nie wspominam)

Około 1,5-2 miesiące temu została zamontowana nowa - wydajniejsza pompa TU HPFP.

W skrzyni, VTG oraz dyferencjałach wykonano pełny serwis z zastosowaniem odpowiednich, oryginalnych olejów.

Mechanicznie samochód jest obecnie w bardzo dobrym stanie i nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

SILNIK / TUNING / DŹWIĘK

Samochód posiada indywidualne strojenie wykonane na bazie bootmod3 przez BMW DOC PL.

Obecnie konfiguracja to Stage 2+ + TU HPFP (ok 450-460Km)

Zamontowany jest również ARM Motorsport 6” z katalizatorem, sprowadzony przeze mnie bezpośrednio.

Samochód posiada również xHP z pełną licencją. Aktualnie ustawiony jest Stage 2, ale ustawienia skrzyni można bez problemu zmienić według własnych preferencji.

Całe oprogramowanie można również w razie potrzeby przywrócić do pełnego seryjnego stanu.

NADWOZIE

Samochód jest w całości w oryginalnym lakierze, poza przednim zderzakiem.

Samochód został sprowadzony z USA. W historii Carfax widnieje jedno zdarzenie.

Po sprowadzeniu został wymieniony przedni zderzak. Nowa maska została kupiona w ASO, przygotowana i pomalowana w kolor nadwozia.

Posiadam zdjęcia samochodu od momentu przyjazdu z USA, przez cały proces wykonanych prac, aż do dnia dzisiejszego.

Poza przednim zderzakiem pozostałe elementy nadwozia są w oryginalnym lakierze.

Cały samochód został wypolerowany i zabezpieczony 5 letnią powłoką ceramiczną Gyeon.

Wizualnie oceniam jego stan na około 95/100. Oczywiście przy oględzinach z lupą można znaleźć drobne ślady normalnego użytkowania, ale ogólnie samochód prezentuje się bardzo dobrze.

Dodatkowo wykonane zostały:

* przednia dokładka

* tylny dyfuzor

* czarne emblematy

* zmienione boczne „żebra”

* nakładki lusterek

* dystanse

* rozbudowane oświetlenie ambientowe wnętrza

* dodatkowe funkcje odblokowane poprzez kodowanie

* zamykanie klapy bagażnika z kluczyka

* modernizacja zegarów 6WA → 6WB, czyli najlepsza fabryczna wersja bez klasycznych pierścieni.

WNĘTRZE

Wnętrze jest bardzo zadbane, czyste i utrzymane w bardzo dobrym stanie.

Samochód jest niepalący i nigdy nie przewożono w nim zwierząt.

Skórzana tapicerka, fotele, kierownica oraz pozostałe elementy wnętrza są zadbane i odpowiednio pielęgnowane.

KOŁA

Obecnie samochód stoi na 21” BMW 718M z oponami Bridgestone Alenza 001 RunFlat, kupionymi w zeszłym roku.

Dodatkowo posiadam drugi komplet 20” czarnych felg w idealnym stanie z oponami zimowymi Continental. Komplet dostępny za dodatkową opłatą.

WYPOSAŻENIE

Samochód posiada bardzo bogatą konfigurację:

M Sport Package, M Sport Suspension, M Sport Brakes, Variable Sport Steering, Sport Automatic Gearbox, Performance Control, 21” BMW 718M, Panorama Glass Roof, Adaptive LED Headlights, Head-Up Display, Harman/Kardon Surround Sound, Navigation Professional, Driving Assistant Plus, aktywny tempomat Stop&Go, kamera cofania, PDC, Comfort Access, elektryczne fotele z pamięcią, podgrzewane fotele, podgrzewana kierownica, Shadow Line, przyciemniane szyby, elektryczna klapa bagażnika, bezprzewodowe ładowanie telefonu, Ambient Light, M Roof Rails.

Pełna fabryczna specyfikacja oraz kody wyposażenia dostępne dla zainteresowanego.

HISTORIA I SPRAWDZENIE

Najważniejsze dla mnie jest to, że nie jest to samochód przygotowany „pod sprzedaż”. Wszystkie opisane prace zostały wykonane podczas mojego użytkowania, z myślą o tym, żeby samochód był pewny, zadbany i gotowy do dalszej jazdy.

Mam dokumentację praktycznie wszystkiego - faktury, potwierdzenia zakupu części, zdjęcia wykonanych prac oraz zdjęcia samochodu od momentu sprowadzenia.

Samochód można sprawdzić w dowolnym niezależnym serwisie, na stacji diagnostycznej.

POWÓD SPRZEDAŻY

Powód jest prosty - planuję przesiadkę na większy i mocniejszy samochód rodzinny.

X3 M40i jest świetnym samochodem i mocy tutaj zdecydowanie nie brakuje. Po prostu chcę zrobić kolejny krok.

Samochód nie jest sprzedawany z powodu żadnej awarii ani pilnej potrzeby sprzedaży.

Auto jest mechanicznie bardzo dobrze przygotowane i nie żadnego wkładu finansowego.

Zapraszam do oględzin.